Во моментов, најчесто користените слепи тули за пат се керамички слепи тули, цементни слепи тули за пат, синтерувани слепи тули за пат, гумени слепи тули за пат итн., од кои секоја има свои уникатни предности во перформансите.
Слепата улица е вид на патен објект што е многу неопходен за инсталирање, бидејќи станува збор за подни плочки специјално дизајнирани за слепи лица. , табла за слеп пат, фолија за слеп пат.
Тулите за поставување слепи патишта генерално се поплочуваат со три вида тули, едната е тула за насочување на насоката, која ги води ролетните да се движат напред со сигурност, која се нарекува тула за слепа улица, или тула за насочување во насока на слепата улица; другата е тула со точки, што укажува дека има пречка пред ролетната, време е за свртување, се нарекува тула за слепа улица, или тула за насочување на слепа улица; последниот тип е тула за насочување на ориентацијата на слепа улица за предупредување за опасност, точката е поголема, полицијата не треба да престигнува, а предната страна е опасна.
Специфичните типови се како што следува:
1. Керамичка слепа тула. Припаѓа на керамичките производи, кои имаат добра порцеланизација, апсорпција на вода, отпорност на мраз и компресија, прекрасен изглед и генерално се користат на места со голема побарувачка, како што се брзи железнички станици и општински метроа, но цената е малку поскапа.
2. Цементни слепи тули за патишта. Цената на производство на овој вид тула е релативно ниска, а може да се користи отпад од градежен материјал за секундарно рециклирање. Таа е релативно еколошка и евтина, и генерално е погодна за ниски потреби како што се станбени патишта. Но, нејзиниот век на траење е краток.
3. Синтерувана слепа тула за патишта. Овој вид тула е широко користена, генерално се користи од двете страни на општинските патишта, погодна за надворешна употреба. Но, лесно се валка и тешка за одржување и чистење.
4. Гумени тули за слепи патишта. Тоа е нов вид на производ од тули за слепи патишта, кој е погоден за промени во планирањето во рана фаза и се користи во подоцнежната реконструкција на тули за слепи патишта, што е погодно за градежништво.
Слепите тули за пат се поделени на жолти слепи тули за пат и сиви слепи тули за пат, а постојат разлики помеѓу стоп тулите и напредните тули.
Спецификациите се 200*200, 300*300, што се повеќе спецификации што ги користи владата во трговските центри и железничките станици.
